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宝翔单向土工格栅以 HDPE 为原料，经单向拉伸工艺使分子链定向排列，纵向抗拉强度可达 300kN/m，2％ 伸长率时强度≥14kN/m，专注抵抗单向荷载。产品低应变率、保定抗蠕变性能突出，能有效抑制土体侧向位移，适用于挡土墙、保定桥台加固及陡坡（＞45°）防护工程。通过格栅与土体的咬合作用，可提高填土自承能力，减少挡墙维修费用，延长使用寿命。施工时主强度方向需精准定位，搭配 U 型钉固定，锚固间距≤1.5m，适配各种土壤类型，无需异地取材。在铁路道渣保护中，可防止道渣流失，提升路基稳定性；在桥台地基处理中，能有效避免沉陷跳车，是单向受力工程的专用加固利器。?
宝翔钢塑土工格栅融合钢材强度与塑料耐腐蚀性，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，抗拉强度可达 150kN/m 以上，抗蠕变性能优异。芯材与包覆层紧密结合，杜绝剥离现象，在长期荷载下保持结构稳定，适用于重型交通路基、保定同城桥台地基及高填方工程。产品耐高低温、保定本地抗酸碱侵蚀，与土石嵌锁力强，能有效传递分散应力，降低挡土墙土压力，减少跳车现象。施工时主强度方向垂直路堤轴线，锚固深度≥40cm，可搭配喷锚混凝土工艺用于边坡维护，节省 30％-50％ 投资成本。其 “刚柔并济” 的特性，让工程在复杂地质条件下依然保持高稳定性，是重载工程的优选加固材料。?
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宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密，无隔离现象。产品抗拉强度高、保定当地模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，减少车辙产生，使路面裂缝出现时间推迟 3-9 倍。耐温性优异，可承受沥青摊铺高温，在 - 40℃至 180℃环境中性能稳定，适配不同气候条件。施工时铺设于旧路接缝处或新建路面基层，搭接宽度≥30cm，搭配 SBS 改性沥青层使用效果更佳。在旧路 “白改黑” 工程中，可节省 50-100mm 沥青层厚度，降低工程造价；在高速公路罩面中，显著提升路面耐久性，减少后期维护成本，是沥青路面提质增效的关键材料。?
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